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FULL GAS
EVERYWHERE

TAME THE WILDEST ROADS
Pinarello Pinarello

PRIMA DI PINARELLO, IL GRAVEL ERA LENTO, ORA È FULL GAS!

Il mondo del ciclismo vedeva tutte le bici gravel alla stessa maniera. Abbiamo cambiato questa visione con una bici dal DNA Pinarello votata alla prestazione pura. GREVIL è competizione, ovunque tu voglia andare.
Pinarello Pinarello

GREVIL è per chi ama spingersi oltre.

GREVIL è versatile e pronta a tutto. Se vuoi vincere una gara gravel, questa è la bici che fa per te. La DOGMA all-road.
Pinarello Pinarello

UNA GRAVEL AERO?

L'aerodinamica conta sempre. Le gare gravel spesso superano i 200km, con velocità che possono arrivare a 70km/h, ogni watt risparmiato è un passo in più verso la vittoria.

Pinarello

Fork Flap:

Permette di ottimizzare il flusso dell’aria sull’avantreno migliorando di molto il coefficiente di penetrazione aerodinamica.

FLAT BACK PROFILE:

Di derivazione DOGMA, una soluzione sviluppata per ridurre il coefficiente di resistenza aerodinamica sul tubo obliquo, soprattutto con la borraccia inserita.

AERO
SEATPOST:

Design innovativo che migliora l’aerodinamica  e la capacità di assorbire le vibrazioni.

TiCr: 

Integrazione completa di tutti i cavi, miglioramento aerodinamico e facilità di carico borse.


ABBIAMO MIGLIORATO TUTTO...
ORA TOCCA A TE!

GREVIL è stato solo il primo passo. GREVIL F mostra miglioramenti in ogni elemento del telaio, permettendoti di andare più veloce, spingere di più e guidare con più controllo.

REACH AND STACK:

Reach più corto e stack più alto di una bici da strada tradizionale per assicurare una posizione in sella con le braccia più allungate e di conseguenza offrire un miglior comfort ed una miglior guidabilità.

Angolo tubo sella aumentato consente un passaggio ruota più generoso


Angolo forcella e Rake modificati per garantire una miglior guidabilità e comfort di guida


Twin arms: Massima trasmissione energia ed assorbimento vibrazioni

Fodero obliquo destro e fodero orizzontale destro ruotati verso il basso. L’asimmetria tra i due triangoli posteriori è una soluzione caratteristica adottata per uniformare la spinta sui pedali.
Punto di collegamento dei foderi obliqui differenziato che permette al tubo verticale di assorbire in modo uniforme la spinta proveniente dalla ruota posteriore  

TELAIO ASIMMETRICO

L'asimmetria è il cuore della nostra filosofia produttiva perchè le forze esercitate sulla bici sono asimmetriche. Le tue gambe spingono entrambe sui pedali, ma la catena agisce solo sul lato destro. Un telaio asimmetrico ti consente di pedalare in maniera simmetrica.

ONDA FORK

GREVIL F monta la nostra forcella dall'esclusivo design "onda", con un rake dedicato da 50mm è la soluzione perfetta per le competizioni gravel. Offre una ottimo assorbimento delle vibrazioni ma con un peso estremamente contenuto

I MIGLIORI MATERIALI

Per GREVIL F, abbiamo usato il carbonio T700 di Toray, il miglior produttore di carbonio al mondo. Abbiamo combinato un mix perfetto di fibre HM (alto modulo) e HT (alta resistenza) raggiungendo l'equilibrio perfetto tra rigidità e assorbimento delle vibrazioni

FORK <span>FLAP</span>

 

milestones

FORK FLAP

Fork Flap: Permette di ottimizzare il flusso dell’aria sull’avantreno migliorando di molto il coefficiente di penetrazione aerodinamica.

UNA <span>GRAVEL AERO?</span>

 

 

UNA GRAVEL AERO?

L'aerodinamica conta sempre. Le gare gravel spesso superano i 200km, con velocità che possono arrivare a 70km/h, ogni watt risparmiato è un passo in più verso la vittoria.

FLAT BACK <span>PROFILE </span>

 

milestones

FLAT BACK PROFILE

Di derivazione DOGMA, una soluzione sviluppata per ridurre il coefficiente di resistenza aerodinamica sul tubo obliquo, soprattutto con la borraccia inserita.

TICR

 

 

milestones

TICR

Integrazione completa di tutti i cavi, miglioramento aerodinamico e facilità di carico borse.

GEOMETRIE  <span>DEDICATE</span>

 

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GEOMETRIE DEDICATE

Geometrie e Rake ottimizzati e differenziati per garantire la stessa guidabilità su tutte le taglie disponibili 

- Reach and stack: Reach più corto e stack più alto di una bici da strada tradizionale per assicurare una posizione in sella con le braccia più allungate e di conseguenza offrire un miglior comfort ed una miglior guidabilità

- Angolo tubo sella aumentato consente un passaggio ruota più generoso

- Angolo forcella e Rake modificati per garantire una miglior guidabilità e comfort di guida

- Foderi obliqui: Lunghezza a 422-425mm. Il  miglior compromesso tra reattività e comfort. Compatibilità con ruote da 700c o 650b.  

TWIN <span>ARMS</span>

 

 

TWIN ARMS

Massima trasmissione energia ed assorbimento vibrazioni

Fodero obliquo destro e fodero orizzontale destro ruotati verso il basso. L’asimmetria tra i due triangoli posteriori è una soluzione caratteristica adottata per uniformare la spinta sui pedali.
Punto di collegamento dei foderi obliqui differenziato che permette al tubo verticale di assorbire in modo uniforme la spinta proveniente dalla ruota posteriore.

T700 CARBON FIBER

 

milestones

T700 CARBON FIBER

Per GREVIL F, abbiamo usato il carbonio T700 di Toray, il miglior produttore di carbonio al mondo. Abbiamo combinato un mix perfetto di fibre HM (alto modulo) e HT (alta resistenza) raggiungendo l'equilibrio perfetto tra rigidità e assorbimento delle vibrazioni