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GREVIL F7 - SHIMANO GRX 820

GREVIL F7 - SHIMANO GRX 820

E361 DISC
SHIMANO GRX 820 - STONE GREEN
E362 DISC
SHIMANO GRX 820 - RED WINE

* Il montaggio dell'immagine potrebbe differire dalle specifiche della bici

FULL GAS EVERYWHERE

If you want to win a Gravel race, this is the bike for you. This is the off-road DOGMA

The versatile GREVIL F is ready for anything. It can accommodate any kind of wheel or tyre combination, adapting to your every need, giving you the freedom to push the limits and compete with yourself. 

Even off road, aerodynamics count. Every watt saved brings you closer to victory, so the GREVIL F’s design puts a major focus on aerodynamics and rigidity. If you want to triumph on every terrain, this is the bike for you. This is the off-road DOGMA.

Innovazione
UNA GRAVEL AERO?
FORK FLAP
FLAT BACK PROFILE
TICR
GEOMETRIE DEDICATE
TWIN ARMS
CARBON T900
UNA <span>GRAVEL AERO?</span>

 

UNA GRAVEL AERO?

L'aerodinamica conta sempre. Le gare gravel spesso superano i 200km, con velocità che possono arrivare a 70km/h, ogni watt risparmiato è un passo in più verso la vittoria.

FORK <span>FLAP</span>

 

 

milestones

FORK FLAP

Fork Flap: Permette di ottimizzare il flusso dell’aria sull’avantreno migliorando di molto il coefficiente di penetrazione aerodinamica.

FLAT BACK <span>PROFILE </span>

 

milestones

FLAT BACK PROFILE

Di derivazione DOGMA, una soluzione sviluppata per ridurre il coefficiente di resistenza aerodinamica sul tubo obliquo, soprattutto con la borraccia inserita.

TICR

 

 

milestones

TICR

Integrazione completa di tutti i cavi, miglioramento aerodinamico e facilità di carico borse.

GEOMETRIE  <span>DEDICATE</span>

 

milestones

GEOMETRIE DEDICATE

Geometrie e Rake ottimizzati e differenziati per garantire la stessa guidabilità su tutte le taglie disponibili 

- Reach and stack: Reach più corto e stack più alto di una bici da strada tradizionale per assicurare una posizione in sella con le braccia più allungate e di conseguenza offrire un miglior comfort ed una miglior guidabilità

- Angolo tubo sella aumentato consente un passaggio ruota più generoso

- Angolo forcella e Rake modificati per garantire una miglior guidabilità e comfort di guida

- Foderi obliqui: Lunghezza a 422-425mm. Il  miglior compromesso tra reattività e comfort. Compatibilità con ruote da 700c o 650b.  

TWIN <span>ARMS</span>

 

 

TWIN ARMS

Massima trasmissione energia ed assorbimento vibrazioni

Fodero obliquo destro e fodero orizzontale destro ruotati verso il basso. L’asimmetria tra i due triangoli posteriori è una soluzione caratteristica adottata per uniformare la spinta sui pedali.
Punto di collegamento dei foderi obliqui differenziato che permette al tubo verticale di assorbire in modo uniforme la spinta proveniente dalla ruota posteriore.

CARBON <span>T900 </span>

 

milestones

CARBON T900

Il giusto equilibrio tra reattività, capacità di assorbimento delle vibrazioni e leggerezza per le competizioni.

Geometrie

CE CC L A [°] B [°] P T D R G REACH STACK
410 470 520 74.5 70.25 422 120 72 55 395 360.1 548.4
445 500 535 74 70.5 422 135 72 55 395 367.8 563.5
475 530 547 73.75 70.75 422 155 67 55 395 374.4 578.4
500 550 560 73.5 71.75 425 165 67 50 395 382 593.5
520 575 577 73 72 425 180 67 50 395 389.7 608.8
550 600 597 72.5 72.25 425 200 67 50 395 398.5 628.8
GREVIL F7 - SHIMANO GRX 820 Geometry

CE: SEAT TUBE CENTER - END, CC: SEAT TUBE CENTER - CENTER, L: TOP TUBE CENTER - CENTER, A[°]: SEAT TUBE ANGLE, B[°]: HEADTUBE ANGLE, P: CHAINSTAY, T: HEADTUBE, D: BB DROP, R: FORK RAKE , G: FORK HEIGHT, REACH, STACK

CONFRONTA I MODELLI

GREVIL F7 - SHIMANO GRX 820
GREVIL F7 - SHIMANO GRX 820
Crossista F9
Crossista F9
GREVIL F7 - SHIMANO GRX 820
GREVIL F7 - SHIMANO GRX 820
Crossista F9
Crossista F9
TAGLIE TELAIO 6 6
TELAIO TorayCa T900 UD, passaggio cavi interno TiCR™, movimento centrale passo italiano, UCI approved
GROUPSET SHIMANO GRX 820 Shimano Ultegra Di2 12V
WHEELSET DISC MOST Ultrafast 40*
RIM