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NEW Bolide F TT

G017 DISC
Dura Ace Di2 - GAMES 2024

* manubrio disponibile con base piatta

OUR FASTEST BIKE EVER!

Disegnata originariamente esclusivamente per il Team Sky nel 2013, la Bolide è diventata leggendaria nel 2015 quando Sir Bradley Wiggins ha utilizzato la Bolide HR per battere il record dell'ora. Pinarello ha poi introdotto la Bolide TT nel 2016, che ha vinto innumerevoli gare TT durante i grandi giri, campionati nazionali e mondiali su strada, ottenendo anche successi senza precedenti in pista, vincendo numerose medaglie nell'inseguimento a squadre e individuale ai campionati del mondo e alle Olimpiadi.

Il design aggiornato ha ottenuto una riduzione del CdA del 2,28% rispetto al precedente Bolide F TT incorporando le seguenti caratteristiche principali:

Tecnologia AirStream - Sviluppata in collaborazione con l'Università di Adelaide e il partner di ricerca e sviluppo aerodinamico NablaFlow, e ispirata ai tubercoli presenti sulle pinne delle megattere, un modello unico di AeroNode è stato integrato sul tubo sella e sul reggisella per ridurre i vortici complessi generati dai movimenti delle gambe dei ciclisti per migliorare il flusso d'aria.

Le sezioni AirFoil sul movimento centrale e sui mozzi delle ruote sono più lunghe e più sottili per ridurre l'area frontale. Queste innovazioni sfruttano la decisione dell’UCI di rimuovere la regola 3:1 e la ricerca ha riscontrato che i rapporti d’aspetto di 6:1, e persino 8:1, hanno ottenuto risultati significativamente migliori rispetto al benchmark 3:1 originale.  

Fodero orizzontale e movimento centrale rinforzati: ciò ha consentito di aumentare il passaggio ruota da 28 mm a 32 mm senza compromettere la reattività e la rigidità.

NEW Bolide F TT
Innovazione
ONDA FORK
ITALIAN BB
FORK FLAP
FLATBACK PROFILE
RACE GEOMETRY
CARBON M40X

Geometrie

CE CC L A [°] B [°] P T D R G REACH STACK
472 450 488 77 72 395 70 57 43 368.5 380 461
492 485 507 77 72.5 395 82 62 43 368.5 396 479
508 520 526 77 73 395 96 62 43 368.5 413 494
521 550 545 77 73 395 110 62 43 368.5 430 507
NEW Bolide F TT Geometry

CE: SEAT TUBE CENTER - END, CC: SEAT TUBE CENTER - CENTER, L: TOP TUBE CENTER - CENTER, A[°]: SEAT TUBE ANGLE, B[°]: HEADTUBE ANGLE, P: CHAINSTAY, T: HEADTUBE, D: BB DROP, R: FORK RAKE , G: FORK HEIGHT, REACH, STACK

TUTTI I COMPONENTI

FRAME SET
FRAME
TorayCa M40X, passaggio cavi interno TiCR™, movimento centrale passo italiano
FORK
Forcella Onda Bolide tt con forkflap™, tubo sterzo conico
DRIVETRAIN
CRANKSET AND CHAINRINGS
Shimano Dura Ace Di2 FD-R9100 11s
FRONT DERAILLEUR
Shimano Dura Ace Di2 FD-R9100 11s
REAR DERAILLEUR
Shimano Dura Ace Di2 FD-R9100 11s
CHAIN
Shimano Dura Ace CN-HG901 11s
BOTTOM BRACKET
shimano dura ace
COCKPIT
INTEGRATED HANDLEBAR
Custom MOST TT Bar
BAR TAPE
nastro manubrio most
SEATPOST
Reggisella Pinarello Aero
SEAT CLAMP
Fissaggio reggisella Twinforce, viteria in titanio

CONFRONTA I MODELLI

NEW Bolide F TT
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Bolide HR
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Maat Italia - S
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Bolide HR
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Maat Italia - S
TAGLIE TELAIO 4 3 5
TELAIO TorayCa M40X, passaggio cavi interno TiCR™, movimento centrale passo italiano Torayca T1100 1K Dream Carbon con Nanoalloy Technology, Movimento Centrale Passo Italiano, UCI Approved Bolide TR TorayCa T1100 1K Dream Carbon with Nanoalloy Technology, TiCR Cable Routing, Italian BB - SPRINT VERSION - MATT S Bolide TR TorayCa T1100 1K Dream Carbon with Nanoalloy Technology, TiCR Cable Routing, Italian BB - ENDURANCE VERSION - MATT
GROUPSET Dura Ace Di2 Singlespeed Singlespeed
WHEELSET DISC
RIM