La Crossista è la nostra arma dedicata alle competizioni di Ciclocross. Su questo modello le geometrie sono state ottimizzate e il carro è dotato di tecnlogia “flex stays” assicurando una guida precisa nelle sezioni tecniche dei tracciati più difficili. Le forme del telaio sono studiate per l’ergonomia del trasporto in spalla durante il superamento degli ostacoli e profili dei tubi sono stati progettati per minimizzare gli accumuli di fango. Grazie al binomio di massima performance e versatilità, la crossista ti guiderà alla vittoria.
Il segreto della fibra T700 Toray Carbon è quello di mantenere reattività e prestazioni alte ma di offrire uno smorzamento superiore per assorbire tutte le vibrazioni della strada. Più comfort, più divertimento.
A distinctive Pinarello Technology since 2000. The shape of the fork delivers precise turning abilities, stability and reduction of longitudinal and lateral shocks.
Porta in spalla la tua bici con facilità grazie all'ergonomia del tubo orizzontale che è stato progettato appositamente per questa disciplina impegnativa
| CE | CC | L | A [°] | B [°] | P | T | D | R | G | REACH | STACK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 480 | 490 | 510 | 75 | 70.5 | 425 | 106 | 65 | 50 | 402 | 360.4 | 537.5 |
| 495 | 505 | 525 | 74.5 | 71 | 425 | 124 | 65 | 50 | 402 | 366 | 556.5 |
| 510 | 520 | 540 | 74 | 71 | 425 | 141 | 65 | 50 | 402 | 371.6 | 572.5 |
| 530 | 540 | 555 | 73.5 | 71 | 425 | 161 | 65 | 50 | 402 | 376.3 | 591.4 |
| 550 | 560 | 570 | 73 | 72 | 425 | 176 | 65 | 50 | 402 | 382.2 | 609.7 |
| 570 | 580 | 585 | 72.5 | 72 | 425 | 193 | 65 | 50 | 402 | 387 | 625.9 |
CE: SEAT TUBE CENTER - END, CC: SEAT TUBE CENTER - CENTER, L: TOP TUBE CENTER - CENTER, A[°]: SEAT TUBE ANGLE, B[°]: HEADTUBE ANGLE, P: CHAINSTAY, T: HEADTUBE, D: BB DROP, R: FORK RAKE , G: FORK HEIGHT, REACH, STACK
