La nuova linea Nytro E apre un mondo di possibilità per vivere il ciclismo! Questa gamma è progettata per tutti i ciclisti che desiderano vivere le emozioni del ciclismo. È stata creata pensando all'avventura, per permettere ai ciclisti di affrontare lunghe pedalate e le ripide salite dei passi alpini con maggiore agilità e sicurezza rispetto a una bici da strada tradizionale.
The right balance between reactivity, dampening capabilities and lightness for competition.
Una tecnologia Pinarello distintiva sin dal 2000. La forma della forcella offre capacità di svolta precise, stabilità e riduzione degli urti longitudinali e laterali.
Per prima Pinarello ha capito che, mentre la spinta applicata su entrambi i pedali è la stessa, la trazione sulla catena si applica solo per il lato destro. Per questo motivo, tutti i telai sono ottimizzati per compensare queste forze sbilanciate.
L'Harmonic Pin Ring Transmission (HPR) è il risultato dell'esperienza decennale di TQ nello sviluppo e nella progettazione di motori elettrici per robot, satelliti, stazioni spaziali e rover marziani.
CE | CC | L | A [°] | B [°] | P | T | D | R | G | REACH | STACK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
440 | 460 | 523 | 74.5 | 69.75 | 437 | 125 | 78 | 50 | 395 | 357.4 | 558.9 |
480 | 500 | 535 | 74 | 70 | 437 | 137 | 78 | 50 | 395 | 364.2 | 571.2 |
510 | 530 | 550 | 73.75 | 70.25 | 437 | 155 | 78 | 50 | 395 | 372.9 | 589.1 |
530 | 550 | 564 | 73.5 | 71 | 437 | 170 | 78 | 50 | 395 | 380.6 | 606.3 |
565 | 575 | 581 | 73 | 71.25 | 437 | 190 | 74 | 50 | 395 | 388.3 | 622.3 |
590 | 600 | 597 | 72.75 | 71.5 | 437 | 210 | 74 | 50 | 395 | 395.9 | 642.3 |
CE: SEAT TUBE CENTER - END, CC: SEAT TUBE CENTER - CENTER, L: TOP TUBE CENTER - CENTER, A[°]: SEAT TUBE ANGLE, B[°]: HEADTUBE ANGLE, P: CHAINSTAY, T: HEADTUBE, D: BB DROP, R: FORK RAKE , G: FORK HEIGHT, REACH, STACK