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Crossista F7

D342 碟刹
Sram Rival - RED CX

为征服泥泞与障碍而生:不可逾越!

全速驰骋,无往不至a 是我们专为公路越野赛事打造的武器。 这款车型优化了几何结构,后三角配备“弹性后叉(flex stays)”技术,确保在最难赛道的技术路段中实现精准操控。主三角的造型经过特殊设计,便于肩扛自行车跨越障碍时提升人体工程学体验,而管材截面的设计则旨在最大程度减少泥浆堆积。凭借卓越性能与多功能性的完美结合,Cr全速驰骋,无往不至F将助你在赛场摘得桂冠。

Crossista F7
创新
意式五通
竞赛几何
碳纤维 T700 UD
非对称车架
前叉护板
ONDA上管
ONDA前叉
碳纤维 T700 UD

 

milestones

碳纤维 T700 UD

T700东丽碳纤维的秘密在于保持反应性和性能的同时,提供更强的减震性以吸收路面震动。更舒适,更有趣。

ONDA前叉

 

 

milestones

ONDA前叉

自2000年以来的标志性Pinarello技术。前叉形状提供精准过弯能力、稳定性,并减少纵向和横向冲击。

ONDA上管

 

ONDA上管

符合人体工学的上管设计,专为这项严苛的骑行项目打造,便于肩扛自行车。

几何结构

CE CC L A [°] B [°] P T D R G REACH STACK
480 490 510 75 70.5 425 106 65 50 402 360.4 537.5
495 505 525 74.5 71 425 124 65 50 402 366 556.5
510 520 540 74 71 425 141 65 50 402 371.6 572.5
530 540 555 73.5 71 425 161 65 50 402 376.3 591.4
550 560 570 73 72 425 176 65 50 402 382.2 609.7
570 580 585 72.5 72 425 193 65 50 402 387 625.9
Crossista F7 Geometry

CE: 立管长度, CC: 座管长度, L: 头管中心到座管中心水平距离, A[°]: 立管角度, B[°]: 头管角度, P: 后下叉长度, T: 头管长度, D: 五通下沉量, R: 前叉偏移量 , G: 前叉长度, 前伸量, 堆高

所有组件

FRAME SET
FRAME
Torayca T700 UD,TiCR™内走线,意式五通,UCI认证
FORK
Crossista Onda前叉带ForkFlap™,锥形头管
DRIVETRAIN
CRANKSET AND CHAINRINGS
SRAM Rival 12速
FRONT DERAILLEUR
SRAM Rival 12速
REAR DERAILLEUR
SRAM Rival 12速
CASSETTE
SRAM Rival 12速
CHAIN
SRAM Rival 12速
BOTTOM BRACKET
SRAM Rival 12速
BRAKES
FRONT BRAKE DISC
Sram Rival双活塞卡钳,140mm碟片
REAR BRAKE DISC
Sram Rival双活塞卡钳,140mm碟片
COCKPIT
HANDLEBAR
Jaguar XA气动把立 TiCR版
STEM
Tiger气动铝合金把立 TiCR版
BAR TAPE
MOST Ultragrip Evo 3mm把带 - 黑色
SADDLE
Most Lynx Aircross FEC铝合金座垫大号145mm
SEATPOST
Pinarello气动座管
SEAT CLAMP
FSC前置座管夹
WHEELS AND TIRES
TYRES DISC
Maxxis Aggressor 700c轮胎,最大胎宽42mm(实测宽度)
WHEELSET DISC
Fulcrum Racing 500
AXLES DISC
Pinarello桶轴 12x100 & 12x142,免工具拆卸