首台BOLIDE F HR 3D复刻版专为菲利波·甘纳冲击一小时纪录而设计。
这款独特车架的设计理念在于将强度、刚性与空气动力学优势融为一体，依托于能够实现毫米级精准尺寸的生产工艺。
地表最快战车的进化体现于另外两款车架组：钛合金版与碳纤维版。
HR自行车车架和前叉采用新型Scalmalloy合金设计，这是一种专为3D打印开发的高强度钪铝合金航空航天材料。
立管与座管的总阻力几乎占车架前叉总阻力的40%。通过研究座头鲸如何在海洋中实现紧密机动，研究人员发现其鳍肢前缘的结节结构对此能力贡献巨大。将此形状应用于自行车后发现，脊状结构可通过在凸起之间的凹槽中产生顺流向涡流，使流经凸峰的气流保持附着，从而最小化并减少阻力。
新车架设计旨在尽可能减少迎风面积，并受益于UCI 3:1规则的取消。通过将轮毂及五通（BB）做得比常规更窄获得显著收益。五通宽度从70mm缩减至54mm，后轮毂从120mm减至89mm，前轮毂从100mm减至69mm。
