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NEW PINARELLO X1 105

NEW PINARELLO X1 105

J297 碟刹
105 - RACING BLACK
J295 碟刹
105 - RACING RED

*Picture for illustrative purposes only. Specifications shown may differ from the retail version.

MULTIPLY THE RIDE

The NEW X Series redefines endurance. Efficiency, comfort, and control come together to take you farther, for longer, with the joy of riding together. Because every emotion is multiplied when it's shared.

NEW PINARELLO X1 105
创新
碳纤维 T600 UD
耐力+几何
X型后上叉
轮胎间隙 高达 35MM
非对称车架
碳纤维 T600 UD

 

milestones

碳纤维 T600 UD

舒适性优化的碳纤维结构,采用单向铺层技术,吸收所有路面震动,带来愉悦舒适的骑行体验。

耐力+几何

 

 

耐力+几何

更高的堆高和更紧凑的前伸量,带来放松的骑行姿势,使自行车技师能够精准适配各类骑手。

X型后上叉

 

X型后上叉

Pinarello新技术,在保持轻量化车架和高效五通刚性的同时吸收震动。

轮胎间隙 高达 35MM

 

 

轮胎间隙 高达 35MM

35mm轮胎释放车架在舒适性和速度方面的全部潜力。

非对称车架

 

milestones

非对称车架

Pinarello率先认识到:虽然双脚踩踏力相同,但链条拉力仅作用于右侧。因此,所有车架均针对此不平衡力进行优化设计。

几何

CE CC L A [°] B [°] P T D R G REACH STACK
425 430 492 75.25 70 422 123 67 52 375 341.9 527.5
450 460 509 74.5 70.5 422 128 72 52 375 352.1 539.2
470 490 525 74 71 422 140 72 52 375 361.9 552.4
495 515 536 73.75 71.5 422 149 72 47 375 368.5 564.4
510 530 545 73.5 72 422 159 72 47 375 372.5 575.8
525 545 555 73.25 72.25 422 171 72 47 375 376.7 588.2
540 560 565 73 72.5 422 185 72 47 375 380.2 602.4
560 580 577 72.75 72.5 422 209 67 47 375 384.1 620.3
590 600 590 72.5 72.5 422 230 67 47 375 388.1 640.4
NEW PINARELLO X1 105 Geometry

CE: 立管长度, CC: 座管长度, L: 头管中心到座管中心水平距离, A[°]: 立管角度, B[°]: 头管角度, P: 后下叉长度, T: 头管长度, D: 五通下沉量, R: 前叉偏移量 , G: 前叉长度, 前伸量, 堆高

所有组件

FRAME SET
FRAME
TORAY T600 UD
FORK
ONDA FORK FORKFLAP TAPERED
COCKPIT
HANDLEBAR
MOST Jaguar XA TiCR
STEM
MOST Tiger Aero铝合金TiCR
BAR TAPE
MOST Ultragrip Evo 3mm把带 - 黑色
SADDLE
Most Lynx My27
SEATPOST
Pinarello气动座管
SEAT CLAMP
FSC前置座管夹

比较车型

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NEW PINARELLO X5 105 Di2
NEW PINARELLO X5 105 Di2
车架尺寸 9 9 9
车架 TORAY T600 UD TorayCa T700 UD,TiCR™走线,意式五通 TorayCa T700 UD,TiCR™走线
套件 105 105 Di2 105 Di2
碟刹轮组 DT Swiss A1800 MOST Fast 45 Carbon
圈刹