全新的 Nytro E 系列为你开启充满无限可能的骑行世界!该系列专为所有渴望感受骑行澎湃激情的爱好者而设计,以冒险精神为设计核心,让骑手能够比传统公路车更显敏捷与自信地应对长途骑行,甚至征服阿尔卑斯山道的陡峭爬坡。
竞赛级碳纤维,在反应性、减震能力和轻量化之间取得完美平衡。
自2000年以来的标志性Pinarello技术。前叉形状提供精准过弯能力、稳定性,并减少纵向和横向冲击。
自品牌创立之初,Pinarello就认识到:虽然双脚踩踏力相同,但链条拉力仅作用于右侧。因此,所有车架均针对此不平衡力进行优化设计。
谐波针环传动(HPR)是TQ数十年开发机器人、卫星、空间站和火星车电机工程经验的结晶。
CE | CC | L | A [°] | B [°] | P | T | D | R | G | REACH | STACK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
450 | 460 | 515 | 74.5 | 71.75 | 420 | 130 | 72 | 47 | 373 | 358.4 | 545.4 |
488 | 500 | 532 | 74 | 72 | 420 | 140 | 72 | 47 | 373 | 369.7 | 555.8 |
510 | 530 | 545 | 73.7 | 72.25 | 420 | 151 | 72 | 47 | 373 | 377.5 | 567.2 |
535 | 550 | 560 | 73.4 | 72.5 | 420 | 170 | 72 | 47 | 373 | 384.2 | 586.2 |
555 | 575 | 580 | 73 | 72.75 | 420 | 200 | 72 | 47 | 373 | 391.4 | 615.8 |
575 | 600 | 595 | 72.9 | 73 | 420 | 225 | 72 | 47 | 373 | 398 | 640.6 |
CE: 立管长度, CC: 座管长度, L: 头管中心到座管中心水平距离, A[°]: 立管角度, B[°]: 头管角度, P: 后下叉长度, T: 头管长度, D: 五通下沉量, R: 前叉偏移量 , G: 前叉长度, 前伸量, 堆高
![]() NYTRO E9 ROAD - DURA ACE Di2 |
![]() NYTRO E5 ROAD - 105 Di2 |
![]() NYTRO E7 ROAD - ULTEGRA Di2 |
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6 | 6 | 6 | |
车架 | TorayCa T900 UD,TiCR™走线 | TorayCa T700 UD,TiCR™走线 | TorayCa T900 UD,TiCR™走线 |
套件 | DURA ACE Di2 | SHIMANO 105 Di2 | ULTEGRA Di2 |
碟刹轮组 | PRINCETON GRIT 4540 DB轮组 | Fulcrum Racing 500轮组 | MOST Ultrafast 40* |