* 部分配色版本展示的套件/装备可能不同
准备好踏上您下一次史诗般的冒险之旅吧。无论距离多远、时间多长，只管骑行，在探索中迷失自我，寻找内心的灵魂。这一切都关乎体验 —— 探索未知的目的地，即便身处地球最偏远之地，也要将这段经历分享传递。
舒适性优化的碳纤维结构，采用单向铺层技术，吸收所有路面震动，带来愉悦舒适的骑行体验。
Pinarello率先认识到：虽然双脚踩踏力相同，但链条拉力仅作用于右侧。因此，所有车架均针对此不平衡力进行优化设计。
自2000年以来的标志性Pinarello技术。前叉形状提供精准过弯能力、稳定性，并减少纵向和横向冲击。
| CC | L | A [°] | B [°] | P | T | D | R | G | REACH | STACK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 470 | 522 | 74.5 | 69.75 | 430 | 125 | 72 | 50 | 395 | 363 | 543.4 |
| 500 | 535 | 74 | 70 | 430 | 137 | 72 | 50 | 395 | 369.9 | 555.7 |
| 530 | 550 | 73.75 | 70.25 | 430 | 155 | 72 | 50 | 395 | 378.4 | 573.6 |
| 550 | 565 | 73.5 | 71 | 430 | 169 | 72 | 47 | 395 | 386.9 | 590.8 |
| 575 | 582 | 73 | 71.25 | 430 | 185 | 72 | 47 | 395 | 394.5 | 607 |
| 600 | 600 | 72.5 | 71.5 | 430 | 202 | 72 | 47 | 395 | 402.2 | 624.1 |
CE: 立管长度, CC: 座管长度, L: 头管中心到座管中心水平距离, A[°]: 立管角度, B[°]: 头管角度, P: 后下叉长度, T: 头管长度, D: 五通下沉量, R: 前叉偏移量 , G: 前叉长度, 前伸量, 堆高
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Granger X5 Disc |
GREVIL F7 - CAMPAGNOLO EKAR - MY23 |
Granger X1 Disc |
Granger X3 Disc |
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|---|---|---|---|---|
| 6 | 6 | 6 | 6 | |
| 车架 | TorayCa T600 UD，内走线，意式五通 | TorayCa T700 UD，TiCR™走线，意式五通 | TorayCa T600 UD，内走线，意式五通 | TorayCa T600 UD，内走线，意式五通 |
| 套件 | GRX 810 | CAMPAGNOLO EKAR | APEX | GRX 600 |
| 碟刹轮组 | Fulcrum Rapid Red 500轮组 | Fulcrum Rapid Red 500轮组 | ||
