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PRINCE FX FORCE ETAP AXS 12S

PRINCE FX FORCE ETAP AXS 12S

A231 DISC
Force ETAP AXS - Black On Black
A233 DISC
Force ETAP AXS
B232 DISC
Force ETAP AXS - Radiant Red

*Alcune varianti cromatiche sono presentate con gruppi/equipaggiamento differenti

Positive and Pure Emotion

PRINCE FX, grazie anche all'impiego della pregiata fibra di carbonio Toray T900 3K, può diventare una vera alternativa a DOGMA F12.

Abbiamo chiesto ai nostri designer ed ai nostri ingegneri di trasferire il know how di DOGMA F12 nella nuova PRINCE. Il risultato è una bicicletta che, per caratteristiche tecniche e prestazioni, si colloca al pari o addirittura sopra a molte road bike "High End" oggi presenti sul mercato.

Prince eredita da DOGMA F12 anche lo stesso sistema di integrazione totale dei cavi, denominato TiCR™, per il massimo vantaggio aerodinamico.

PRINCE FX FORCE ETAP AXS 12S
Innovazione
CARBON T900 3K
ASYMMETRIC FRAME
ONDA FORK
FORK FLAP
ITALIAN BB
TiCR
FLATBACK PROFILE
RACE GEOMETRY
NESSUN CAVO A VISTA

NESSUN CAVO A VISTA

In collaborazione con MOST, sono stati realizzati una nuova serie di manubri ed attacchi manubrio TiCR™ ready, pronti ad accogliere quindi l’integrazione totale dei cavi.

DESIGN

DESIGN

Anche il design del telaio ha beneficiato di queste migliorie ed infatti spariscono completamente i fori per il passaggio dei cavi aumentando aerodinamicità e rigidezza del telaio stesso

NUOVA FORCELLA

NUOVA FORCELLA

La nuova forcella della Prince ha subito modifiche rilevanti vantando ora una completa integrazione dei cavi come su DOGMA F12. Inoltre, una linea più filante e il miglioramento del flusso aerodinamico ottenuto grazie alla tecnologia ForkFlap™ ottimizzano i flussi attorno all'attacco ruota.

DOWNTUBE

DOWNTUBE

Un altro importante lavoro è stato eseguito sul down tube che ricalca il design della Dogma F12.
L'impiego di una tubazione concava unita alle nuove forme in prossimità del movimento centrale sono soluzioni orientate ad annullare l’impatto aerodinamico delle due borracce. 
Come da filososfia Pinarello il down tube è traslato a destra per aumentare l’effetto assimetrico del telaio e migliorare la resistenza ai carichi di trazione imposti dal lato trasmissione.

CHAINSTAY

CHAINSTAY

Il lavoro di affinamento si è concentrato anche sui chainstay. L'effetto ottenuto aumentando le sezioni per migliorare la reattività del telaio è immediatamente percepibile nei rilanci o quando ci si alza sui pedali per uno scatto in salita.

Geometrie

CE CC L A [°] B [°] P T D R G REACH STACK
425 430 505 74.5 71 408 106 67 52 373 356 513
440 460 515 74.25 71.75 408 108 72 52 373 364 523
470 490 525 74 72.25 408 116 72 52 373 370 532
495 515 535 73.75 72.75 408 124 72 47 373 376 543
510 530 545 73.5 72.75 408 135 72 47 373 380 554
525 545 557 73.25 73 410 151 72 47 373 385 570
540 560 565 73.25 73 410 168 72 47 373 388 586
560 580 580 72.75 73.25 410 193 67 47 373 392 606
590 600 600 72.5 73.25 410 231 67 47 373 398 642
PRINCE FX FORCE ETAP AXS 12S Geometry

CE: SEAT TUBE CENTER - END, CC: SEAT TUBE CENTER - CENTER, L: TOP TUBE CENTER - CENTER, A[°]: SEAT TUBE ANGLE, B[°]: HEADTUBE ANGLE, P: CHAINSTAY, T: HEADTUBE, D: BB DROP, R: FORK RAKE , G: FORK HEIGHT, REACH, STACK

TUTTI I COMPONENTI

FRAME SET
FRAME
TorayCa T900 3K, passaggio cavi interno TiCR™, movimento centrale passo italiano, UCI approved
FORK
forcella prince fx con forkflap™, tubo sterzo da 1.5'
DRIVETRAIN
CRANKSET AND CHAINRINGS
sram force 12s
FRONT DERAILLEUR
sram force etap axs
REAR DERAILLEUR
sram force etap axs
CASSETTE
sram force xg-1270, 12s
CHAIN
sram force 12s
BOTTOM BRACKET
sram force
BRAKES
FRONT BRAKE DISC
Pinza Sram Force a 2 pistoncini, rotore da 160mm
REAR BRAKE DISC
Pinza Sram Force a 2 pistoncini, rotore da 160mm
FRONT BRAKE RIM
Pinza Sram Force direct mount
REAR BRAKE RIM
Pinza Sram Force direct mount
COCKPIT
HANDLEBAR
Jaguar XA Aero TiCR
STEM
Tiger Aero Alu TiCR
BAR TAPE
MOST Ultragrip Evo 3mm - Nero
SADDLE
Most Lynx Aircross FEC Alloy Large 145mm
SEATPOST
Reggisella Pinarello Aero
SEAT CLAMP
fsc fissaggio reggisella frontale
WHEELS AND TIRES
TYRES DISC
Pirelli P7 - Black, 60tpi Nylon breaker, misura massima pneumatico 28mm (larghezza reale)
TYRES RIM
Pirelli P Zero Race 26mm - 127tpi aramid breaker. Misura massima pneumatico 28mm (larghezza reale)
WHEELSET DISC
Fulcrum Racing 500
WHEELSET RIM
Fulcrum Racing 500
AXLES DISC
perni passanti pinarello 12x100 & 12x142 rimovibili senza attrezzi
AXLES RIM
Sgancio rapido, rimozione senza attrezzi

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PRINCE FX ULTEGRA 11S
PRINCE FX ULTEGRA 11S
PRINCE ULTEGRA Di2 12S
PRINCE ULTEGRA Di2 12S
TAGLIE TELAIO 9 9 9 9
TELAIO TorayCa T900 3K, passaggio cavi interno TiCR™, movimento centrale passo italiano, UCI approved TorayCa T900 3K, passaggio cavi interno TiCR™, movimento centrale passo italiano, UCI approved TorayCa T900 3K, passaggio cavi interno TiCR™, movimento centrale passo italiano, UCI approved TorayCa T700 UD, passaggio cavi interno TiCR™, movimento centrale passo italiano
GROUPSET Force ETAP AXS Ultegra Di2 Ultegra 11S Ultegra Di2
WHEELSET DISC Fulcrum Racing 500 MOST Ultrafast 40* Fulcrum Racing 500 MOST Ultrafast 40*
RIM